"Замещение" Олега Белозерова?

Гендиректор Мценского литейного завода Игорь Сычкин пожаловался Владимиру Путину на РЖД. Ее глава не жалует отечественного производителя. Кто же ходит в подрядчиках РЖД?

Игорь Сычкин, гендиректор Мценского литейного завода рассказал Президенту РФ о трудностях работы с РЖД, которая фактически игнорирует импортозамещение, требуемое Владимиром Путиным. Об этом сообщил корреспондент The Moscow Post. Глава компании Олег Белозеров откровенно "заелся". Предпочитает работать только с олигархами. Пора его заменить?

Проблемы отечественного производителя Олега Белозерова не волнуют. Отговорка – проста. Якобы у Мценского завода, производящего анкерные рельсовые скрепления (АРС), продукция – устарелая. А вот у АО "Фоссло Фасэнинг Системс Рус", совместном с немцами предприятии – самое то. Соучредителем СП является ОАО "Бетэлтранс", принадлежащая РЖД и структурам сына генпрокурора Юрия Чайки.

СП, возможно, ничего и не изготавливает, а просто закупает готовую продукцию и не факт, что у немцев. На эту мысль наталкивает доли в совместном предприятии. Германскому ФОССЛО-ВЕРКЕ ГМБХ и "Бетэлтранс" принадлежат всего по 0.01% акций совместного предприятия. Остальные акционеры неизвестны. Возможно, что немцами просто прикрываются.

Не внушает доверие и финансовое состояние СП. За три года работы предприятия его прибыль была положительной только в 2016 г., в 2017 г. она составила – минус 37 млн руб. Успешной такую деятельность никак на назовешь. Наверное, СП используется как "прокладка". Предприятие, может, что-то и производит, но совсем не продукцию, аналогичную Мценского завода.

С Мценскоим заводом у РЖД был заключен контракт до 2020 г, однако РЖД приняло решение о минимальном использовании АРС. Это грозит невыплатой зарплаты рабочим завода и последующим их увольнением. Впрочем, Олега Белозеров, наверное о том, что многие семьи могут лишится своих кормильцев, не думает. У него-то – все хорошо. А когда сытый разумел голодного?

Владимир Путин был откровенно удивлен полученной от Игоря Сычкина информацией. "Непонятно, как РЖД может так свободно распоряжаться контрактом. Там же должны быть предусмотрены, наверное, и санкции какие-то, и обязательства с обеих сторон" – привел слова президента "Ъ". А понятно, почему Олег Белозеров до сих пор возглавляет РЖД? За счет нее кормятся российские олигархи типа Искандера Махмудова, а также структуры, к которым может иметь отношение экс-глава РЖД Владимир Якунин. На манеже одни и те же. И "пилеж" бюджетных денег при новом руководстве, видимо, идет не меньший, чем при старом.

А Белозерову хоть бы хны! Его личный доход за 2017 г. составил 180.55 млн руб. В месяц – более 15 млн руб. (!). Это в 286 раз превышает среднюю зарплату по РЖД, декларируемую самой компанией. На самом деле рядовые сотрудники получают гораздо меньше.

Вот такой размер зарплат в РЖД на 2 февраля 2019 г. Олегу Белозерову не стыдно этим людям в глаза глядеть? Зато можно себе представить, сколько получают разного рода управленцы и начальники, которых в РЖД – пруд пруди. Если одна из самых низкооплачиваемых в РЖД зарплата уборщика производственных помещений составляет 13 тыс. руб., то нетрудно посчитать, что руководитель может иметь 85 тыс. руб. в месяц. Жить можно.

И это речь идет не членах правления. Они вообще, как сыр в масле катаются. В 2016 г. им выплатили 2.3 млрд руб., а в 2017 г.-1.8 млрд руб. Членов правления в РЖД – 21 человек. На каждого в прошлом году пришлось по 85.7 млн руб., в позапрошлом и того больше. Что-то подсказывает, что социальной справедливостью в РЖД и не пахнет. Зато от "распилов" дым коромыслом может стоять!

С кем "пилит" Белозеров?

Все основные подрядчики РЖД известны. На первом месте "Роснефть" с суммой контрактов – 147 млрд руб. На втором – ЗАО "Рослокомотив" – 75 млрд руб. На третьем – дочка РЖД – "РЖД строй" – 61.7 млрд руб., на четвертом "ПКП "Мобойл" – 61.6 млрд руб., на пятом – "дочка" РЖД "Элтеза" – 30 млрд руб.

Учредитель "Рослокомотива" – "Трансмашхолдинг" Искандера Махмудова, которого злые языки связывают с Измайловской ОПГ. АО "Скоростные магитсрали", которые занимают 10-е место среди подрядчиков РЖД – совместный проект Махмудова и РЖД. Олега Белозерова совсем не волнует репутация госкомпании. Или деньги для него не пахнут?

Учредитель "ПКП "Мобойл"- Владимир Маркелов, соучредитель другого крупного подрядчика РЖД компании " 1520 ", которую возглавлял Алексей Крапивин, сын экс-советника Владимира Якунина. В октябре Владимира Маркелова арестовали по подозрению в даче взяток полковнику Захарченко. Об этом сообщало РБК.

По версии следствия, взятки регулярно передавались с 2007 г. по 2016 г. А деньги на взятки откуда брали? Вероятно с "распилов" заказов РЖД. Алексей Крапивин после ареста Маркелова ударился в бега и объявлен в розыск. The Moscow Post писало, что Крапивиным была создана целая сеть офшоров, в которые выводились деньги от контрактов. За Маркеловым и Крапивиным мог стоять Владимир Якунин.

И что же мы видим? В первой пятерке подрядчиков РЖД, структуры, которые связаны с самой РЖД, подозреваемый в связях с криминальным миром Искандер Махмудов и обвиняемый во взятках Валерий Маркелов. Почему силовики до сих пор не пришли к Олегу Белозерову? Его связь с Маркеловым совсем не просматривается?

Один из основных подрядчиков РЖД полковнику Захарченко взятки давал, а госконтракты от Олега Белозерова получал за красивые глаза. Любой, кто знает, как устроен бизнес в России, в это никогда не поверит. Возможно, что сейчас Валерий Маркелов дает показания на Олега Белозерова, так что ему, наверное, недолго осталось сидеть на своем месте.

Основным подрядчиком "РЖД Строй" с суммой контрактов на 17 млрд руб. является компания "Спецтрансстрой", возглавляемая Юрием Рельяном. Скандалах, в которых был замешен он и его бывший заместитель, а сейчас зам. министра транспорта Владимир Токарев, не перечесть. О них писало The Moscow Post. Криминальные песни можно слагать. А стоять за компанией может Искандер Махмудов. Сейчас "Спецтрансстрой" совместно с РЖД нацелилась на миллиарды проекта Северного Широтного хода. Сколько там могут "попилить?

У РЖД почти 500 "дочек", за каждой не уследишь. Размеры хищений в компании могут исчисляться миллиардами рублей. Силовикам достаточно копнуть первую пятерку ее подрядчиков и все выплывет наружу. Но пока Олег Белозеров спокойно чувствует себя в своем кресле.

Директор Мценского завода Игорь Сычкин беспокоится за свои контракты с РЖД, сумма которых едва превышает 2 млрд руб. Директора понять можно, он волнуется за свое предприятие и рабочих, потому и пожаловался Владимиру Путину. Тот пообещал разобраться. Может, президент создаст Олегу Белозерову повод для беспокойства?

Новости
Крали, крадемо і будемо красти! Чи є в когось інші думки …?
14.05.2024

Політолог звернув увагу на амбіції та автопарк судді Марини Борсук
02.05.2024

Політолог звернув увагу на амбіції та автопарк судді Марини Борсук
02.05.2024

Корупція під час війни не знає меж: у Фастові мерія за 10 днів провела “надзвуковий” тендер на 200 млн гривень
19.04.2024

Російський слід Арсена Жумадинова: дружина росіянка, брат - російський бізнесмен, відвідування Криму. Корупція та злочини гендиректора «Державного оператору тилу»
18.04.2024

Командувачем ОК "Південь" став бригадний генерал Шаповалов
16.04.2024

Британія подумує надати свою новітню лазерну зброю Україні
12.04.2024

Киян та мешканців області попередили про надзвичайний рівень пожежної небезпеки
11.04.2024

Киян та мешканців області попередили про надзвичайний рівень пожежної небезпеки
11.04.2024

Швейцарія приєднається до проєкту спільної європейської ППО "Небесний щит"
10.04.2024