Когда-либо задумывались о том, какой путь проходит топливо, прежде чем попасть в бак вашего автомобиля? Давайте рассмотрим это на примере одного из лидеров отрасли – национальной сети АЗК UPG.
В компании поделились, как сегодня организована их логистическая цепь от производителя до конечного потребителя в Украине. Это многоступенчатый процесс с четким алгоритмом действий, который зависит от страны происхождения продукта. Основная цель – поддерживать высокий уровень качества, за который бренд отвечает своим именем.
Все нефтепродукты, перечень которых вы видите на черно-зеленых стеллах UPG, поступают непосредственно от производителей с высокотехнологичных заводов в США и Германии. Чтобы топливо попало в резервуары АЗК, компания использует исключительно собственную логистику: крупнейший в стране парк топливозаправщиков и железнодорожных цистерн, а также терминалы для хранения и перевалки нефтепродуктов в соседней Польше – это неоспоримое преимущество компании.
Наличие у UPG данного инфраструктурного ресурса в свое время вызвало большой резонанс. Для сети АЗК этот смелый шаг открыл возможность бесперебойного снабжения топливом в Украине и независимости от внешних и внутренних факторов. Более того, собственная логистика позволяет поддерживать стабильную и лояльную ценовую политику.
Теперь давайте разберем все по порядку.
Фото: пресс-офис UPG
Путь дизельного топлива в Украину сложен и интересен; UPG импортирует его из Соединенных Штатов Америки. Этот опыт стал совершенно уникальным, если не сказать больше – настоящим прорывом для компании на рынке. Уже с первых поставок стало очевидно, что новое направление имеет большой потенциал. Продукты американского производства полностью соответствуют стандартам качества сети, а постоянно растущий спрос среди автолюбителей – лучшее тому подтверждение.
Давайте вместе проследим все логистические этапы, а следовательно, и пункты контроля качества, которые проходит дизель, прежде чем попасть в топливно-распределительную колонку на АЗК.
Первый шаг, с которого начинается долгий путь топлива, заключается в уверенности в его высоком качестве, ведь компромиссы для UPG недопустимы. Это происходит еще в США, где морской инспектор сети отправляет первые пробы дизеля в независимую лабораторию. Если высокие стандарты продукта, заявленные производителем, подтверждаются, его грузят на танкер вместимостью 100 000 тонн. Затем дизель пересекает Атлантический океан и прибывает в порт Роттердам. Оттуда он отправляется меньшими танкерами к собственному морскому терминалу компании в польском городе Свиноуйсьце. Это еще одна точка контроля качества в европейских лабораториях. Далее топливо в небольших баржах направляется к речному терминалу UPG в Щецине.
Фото: пресс-офис UPG
Когда волны утихают, открывается сухопутный путь дизеля в Украину: сначала по железной дороге, а затем по автомагистралям. На границе часть топлива из собственных железнодорожных цистерн переливается в топливозаправщики, которые доставляют продукт в Украину. Качество контролируется и на этом этапе. Перед тем как разъехаться по сети АЗК, дизель проходит еще одно исследование в собственной лаборатории, аккредитованной по международным стандартам. Проверяются пломбы на транспортных средствах, а затем тщательно анализируются пробы.
И только после этого топливо поступает в продажу.
Стоит отметить, что даже в условиях активной фазы войны UPG продолжает масштабироваться. И речь идет не только о постоянных инвестициях в собственную логистику и строительстве новых современных АЗК – расширяется и ассортимент продукции. Недавно компания запустила продажу премиального дизеля – upgDIESEL также американского происхождения. Это топливо обладает улучшенными характеристиками благодаря добавлению моющего компонента. Его основное преимущество заключается в бережной очистке автофорсунок, что обеспечивает стабильную и равномерную работу двигателя. Кроме того, современные добавки являются важным шагом к экологичности дизельного топлива.
Фото: пресс-офис UPG
Путь бензина в сети АЗК UPG короче, поскольку проходит непосредственно из Европы.
А-95, upg95 и высокооктановый upg100 поступают из нефтеперерабатывающих заводов, расположенных в Германии. Отсюда продукт загружается в железнодорожные цистерны и направляется в Украину. Следует отметить, что премиальное топливо перевозится в отдельных, специально приобретенных компанией, емкостях. Бензин поступает в продажу только после окончательного подтверждения каждого параметра качества в собственной сертифицированной лаборатории UPG.
Фото: пресс-офис UPG